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行业新闻

中安佳驿-龙岗宝安龙华3区"宜停车":繁忙路段设泊位易“添堵”

关键词:停车管理
深晚记者走访龙岗、宝安、龙华三区“宜停车”收费管理实施情况 繁忙路段设停车泊位容易“添堵” 深圳新闻网讯 结束了长达半年的“零收费体验模式”,4月1日起,原特区外
 

深晚记者造访龙岗、宝安、龙华三区“宜停车”收费办理施行状况

    繁忙路段设停车泊位容易“添堵”

    深圳新闻网讯 完毕了长达半年的“零收费体会形式”,4月1日起,原特区外的宝安、龙岗、龙华三个区的部分大街宜停车泊位正式施行收费办理。

    经过3年多的运转,“宜停车”在原特区内较好地缓解了交通拥堵状况,方便市民暂时停放车辆。“出关”三个区一周有余的“宜停车”现在运转状况怎样?记者造访发现,仍有不少车主不知泊车需缴费。有市民吐槽,在交通繁忙路段划出“宜停车”泊位让通行路面缩小了。

    收费前,少量车主强占泊位

    3月底,记者造访宝安、龙岗、龙华的部分大街发现,划好了“宜停车”的泊位基本停满私家车。在龙华广场一、二路、景龙建造路上有部分泊位停放的车辆罩着防风罩,且防风罩上积满了尘埃、落叶。不难看出,这些罩上防风罩的私家车多为长时刻停放。

    记者经过问询邻近宜停车的作业人员得知,由于邻近小区住户较多,停车位很严重,有车主干脆将宜停车的泊位当成自家停车场,几个月来一向将私家车长时刻停放在路旁边。由于还未敞开收费形式,无法对相关车辆进行处理,有暂时停车需求的车主只好把车停放在泊车线外,路途旁的车道长时刻塞满车。

    4月1日,宜停车开端施行收费办理的当天早上,记者再次造访该地发现,前几日停满了车辆的宜停车泊位上,现在大部分车辆都现已开走,路面变得宽阔许多。

    收费后,部分外地车主不知“先付后停”

    上一年7月起,市路途交通办理业务中心在宝安、龙岗和龙华三个区陆续发动了“宜停车”泊位建造,并选定了部分路段同步施行停车办理试点作业。本年1月至3月,“宜停车”泊位施行了“零收费体会形式”,车辆停放在“宜停车”泊位内,发动停车缴费程序后,系统不收取任何费用。对停放在泊位内且未发动停车缴费操作的车辆,现场执法人员将予以取证并粘贴温馨提示,不予处罚。

    由于半年时刻都不需求收取费用,部分外地车主还不了解“宜停车”收费形式。记者前日造访发现,宜停车的泊车路段上,少量车辆被贴上了罚款通知。一位香港车主向记者诉苦,他刚办完事回到自己的车上,就看到宜停车执法人员贴的罚单。“前几次来深圳都在这条路上停车,其时邻近的人通知我这儿不用收费,怎样现在把车停在车位里还要交罚款了。”该车主通知记者,自己因作业原因来到深圳。他以为,现场的缴费指引做得不行具体,即使要缴费,也应该是先停车后付费。

    市路途交通办理业务中心此前表示,依据《深圳市机动车路途暂时停放办理办法》的规则,机动车驶入路旁边暂时停车泊位10分钟内,应当发动缴费程序和断定拟停放时刻。关于暂未施行收费的“宜停车”泊位在缴费操作时会呈现“该泊位正在调试中,可免费停放”的提示语,车辆能够免费停放;关于已施行收费办理的“宜停车”泊位,停放在泊位内未发动缴费程序的车辆及停放在泊位外的车辆,视为违规停放。

    市民声响

    繁忙路段设“宜停车”让路更窄

    记者了解到,现在,宝安、龙华、龙岗等地在包容本地车辆的一起,还接收了相当多的一部分外地车辆的停放。

    龙华区某小区一业主通知记者:“停车都是靠抢,来晚了就没当地停了。曾经,宜停车还没有开端收费的时分,要是回家晚了,不仅小区里没有车位,划线的宜停车车位也被不少车主当成自家车位。收费今后,宜停车空出了不少停车位。并且晚归还能避开宜停车收费阶段,由于从晚上8时到早上7时30分这段时刻是免费的。”

    标准停车的一起,也带来了困扰,“停放的车辆多,路就窄了。”有市民反映部分宜停车的车位挑选不合理。记者随机造访发现,民治民福北路转民治大路,在双向两车道中一个车道拓荒出了4个泊位,可供车辆通行的路面变小。而沿途有不少居民小区和大型百货商店,日常通行车流量不算小。

    一起,记者发现,有不少车主了解了“宜停车”收费形式后,开端“躲猫猫”。在部分施行“宜停车”收费的路途上,仍然有许多车主挑选将车辆随意停放在无人看守的路途中心,车主躺在车内歇息。若是看到有交警过来,便立刻发动车辆脱离,防止抄牌。这样一来,划好了泊位的“宜停车”区域,闲暇无车,没有划定区域的空地,则停满了车辆。(记者 董玉含 实习生 蔡文韬)


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