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如何解决停车难—中安在线

关键词:停车难
交通拥堵以及 停车难 是中山市民持续关注的热门难点问题,规划部门怎么应对?近来,市城乡规划局党组书记、局长黄海波等嘉宾做客周五民声直播室,并就这一论题与市民互动沟通。
 

    交通拥堵以及停车难是中山市民持续关注的热门难点问题,规划部门怎么应对?近来,市城乡规划局党组书记、局长黄海波等嘉宾做客周五民声直播室,并就这一论题与市民互动沟通。黄海波透露,市规划局坚持“少动土、短平快、点带面”准则,已规划324个项目,估计需投入50多亿元,经过采纳五条办法,破解难题。

    部分项目和所采纳的五条办法如下。

    一是路途设施扩容提质。规划提出了加强主干路途建造,归纳改进复合走廊的想法,近期现已规划路途与节点建造项目117个,投资预算约45亿元。将赶快对孙文东路转华柏路,孙文东路转桃苑路、东文路,以及孙文东路转濠东路口等3个节点进行渠化,添加右转专用道。改造路途(路段)28项,如悦来南路断面改造、马石公路归纳改造、孙文东路(长江路-中山港大路)段拓展改造等)。新建路途(路段)或打通断头路44项,如打通盛华路连通至富康路等。

    二是规划多形式公交体系。正在推动城市轨道交通1号线规划建造,完善快速公交和常规公交网络。规划近期建造19处公交场站,其间公交枢纽站9处,公首末站9处,公交停保场1处。

    三是建立网络化全掩盖慢行交通体系。慢行包含人行和自行车,鉴于共享单车十分积极的特色,交通规划方面就要供应更多的服务,包含规划专用自行车道,为保证安全,还需建立立体过街设施;扩大自行车道掩盖面,优化部分路途断面,规划体育西路、光华路、光明路等63条自行车道,新建29处立体过街设施。

    四是规划建造才智交通。经过对中山路、孙文东路、银通街、悦来路、东明路-莲塘路五条复合走廊和大信片区、东明片区、富华汽车站片区、库充片区、莲员西路片区、人民医院片区和张家边片区等七大片区的节点改进,全体功率进步25%—35%,“两横三纵”5条主干路24处要害节点的改造,进步20%—25%,极大进步路网全体通行功率。

    五是规划泊车体系,缓解停车难。依据《中山市主城区泊车体系规划》,在主城区规划公共泊车场126个,新增泊位19129个,近期将新增公共泊车泊位供应6627个,以此有用处理现状主城区停车难问题。

    针对市民关心的兴中道上下班顶峰期间拥堵严重的问题,黄海波也给予回复。他说,兴中道是中山的景象大路,兼顾了交通、景象等多项功用,将在最大程度保存兴中道绿化景象的基础上,对各路口采纳添加进口道、渠化等改造办法,缓解兴中道拥堵。

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