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停车管理资讯：镇江市公共智能停车信息化管理
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昨天，记者从镇江市公共停车管理处了解到，镇江市公共智能停车信息化管理系统（三期）项目已获市政府正式批准，并已开工建设，其中包含了无人收费系统建设。据了解，目前，
北京中安佳驿停车管理有限公司是经北京市工商管理局、北京市市政管理委员会批准成立的一家专业性停车管理公司。公司成立以来，以全新的停即将车管理理念和管理方式，加之先进的技术集成，全面进入北京停车管理服务领域。
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昨天，记者从镇江市公共停车管理处了解到，镇江市公共智能停车信息化管理系统（三期）项目已获市政府正式批准，并已开工建设，其中包含了无人收费系统建设。
据了解，目前，镇江市临时停车位有关收费的投诉日渐增多，主要分为两点：一些临时停车位的收费管理员存在乱计时、乱收费现象；由于停车管理员管理停车位较多，存在“逃票”现象。据市城管局公共停车管理处主任蒋展伟介绍，目前该项目已获市政府正式批准，近日已经开工建设，将于11月与市民见面。“11月我们计划在黄山西路和万达达信街的近两百个停车位安装无人停车系统并试运行半年，接下来将在市区1000个临时停车位上安装这种系统。”蒋展伟说，“无人收费车位的运行方式是在地面设置可升降的车锁，当车停入后，车锁自动开启。当车主要开车离开时，需要在临时停车位旁的自助缴费机前按其记录的时间投币，机器接收完费用后，车锁自动打开，车主可将车开走。而且无人收费系统将按照以往的收费标准进行收费。”
“以往由于停车收费员晚间10点下班，有一些人会有意无意将车停至晚间10点以后，还有一些车主会趁停车收费员为其他车辆收费或者走神时将车直接开走。一些停车收费员存在乱计时、乱收费现象也有不少。”蒋展伟说，“这个系统的优点在于，停车收费员变成了停车引导员，避免直接与金钱接触，既有望化解以前经常发生的车主和收费员之间的矛盾，也减少了管理部门的人力成本。以前两名收费员负责15个至20个左右的车位，这个系统启用以后一名停车引导员就可以管理更多的车位。这套无人收费系统计划于早晨7点开启收费模式，晚间10点后将停止对新停车辆收费，白天车辆停到晚间10点以后，将晚间10点前计时的费用缴清，地锁就能解开。”
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北京中安佳驿停车管理有限公司成立以来，以全新的停车管理理念和管理方式，加之先进的技术集成，全面进入北京停车管理服务领域。高层管理人员均是多年从事停车管理的专业人士，多年从事并潜心研究停车管理服务行业，积累了丰富的停车管理服务和经验，具有先进的停车场经营理念，在合作模式上涵盖了承包经营、劳务输出、合作经营、劳务输出加管理酬金等商务模式。
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